חותמת הוויסות המכאנית המקורית מושלמת יותר בעיצובה, בין אם בצורת מבנה או בחירת חומר היא מאוד מדעית ומתקדמת, מתאימה לחלוטין לצרכי חומצת המשאבה. מהמצב הממשי של החותם המכאני המקורי, כאשר כמות גדולה של תחמוצת ברזל מצטברת בחומצה, הטבעת הנעה והטבעת הסטטית של החותם הראשי של החותם המכאני יישחקו במהירות, וכתוצאה מכך כשל באיטום המכני, והגורם הבסיסי לשבר בגל זיזים הוא הבלאי של גוף משאבת משאבת ההזרקה.
עבור שבר גל זיזים נוכל להשתמש בשיטות הבאות כדי לפתור:
1. ניתן להשתמש בשסתום הפרפר כדי לרתך את גוף המשאבה בריתוך והלחמה חשמליים. בלאי עובי ויחס שטח של תיקון הכלונס גדול. לאחר הריתוך ניתן ללטש ולשטח את חלק הריתוך באמצעות תיוק והשחזה כדי להחזיר את צורתו המקורית.
2.שיטת תיקון דבק מתכת. כדי לתקן את גוף המשאבה של משאבת ההזרקה, דבק המתכת המוכן מוחל באזור הבלאי של שסתום השער. העובי והשטח של ציפוי דבק המתכת צריכים להיות מעט גדולים יותר מכמות הבלאי. לאחר התמצקות, האזור המצופה בדבק מתכת מלוטש, ולאחר מכן ניתן לבצע את ההתקנה וניפוי הבאגים.
